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“所长啊，我觉得我们不能把眼光局限在国内，我们应该有国际化的视野，国外飞机外形我们可以用嘛，国外哪款飞机漂亮，受人追捧，我们就用哪款飞机。”
说着这里，杨辉一副理所应当的表情。让山寨技术提前扬光大吧，只要我能赚钱就好，哪里需要管什么版权，再说好像也没哪个国家去申请飞机气动外形专利。
“你说的好像有道理，我无法反驳，是我视野太局限了。”所长笑着回答。
“那你继续说你想好了的吧，我相信你来之前肯定有不止一款飞机的方案了。”
所长不在说那么多，直接就猜出杨辉肯定是有自己的方案了。
这时候其实杨辉还真的有些纠结到底是用哪款飞机来夺人眼球。实在是可选的方案太多了，让人眼花缭乱。
顿了顿觉得还是把最难以选择的两个方案都说出来，难题到最后还是交给所长来的好，毕竟是所长，最后拍板的事不可能让你一小兵来给做了。
“所长，我其实一直很纠结，所有的方案中，我就最后两个方案没法远了，我说出来你听听吧！最后还是得你来定。”
先用笔大概画了一架可变后掠翼的飞机，然后指着飞机说“这是我想到的第一款，欧洲联合研制的狂风战机，这款战机虽然不是特别好看，不过用的国家挺多，大多是欧洲国家，这也是我们要去参加的巴黎航展每年最多的人群。”
看了看杨辉画的整体效果图，感觉还不错，和自己所知道的这款飞机能对上号。又仔细想想感觉这资本主义国家的飞机还是挺好看的。不是那啥老达索都说：好看的飞机一定是好飞机嘛！
“你是想推出这款飞机航模，用他在各国的人气来增加销量？”
不管怎么想白所长也就只能想出这款飞机唯一的一个突出优点了。但有得时候就是一个优点就可以取得最后成功。
又仔细想想，用手指不断的敲击着办公桌，以此表达，正在思考。
“哎！对了你不是说的有两个方案不，？把你的另一个方案说出来，我看看是什么”
有转过笔记本，用笔画上了一副三视图，然后才是效果图。觉得没有问题了，在轻轻的放下笔，将笔记本推过去。然后神秘的一笑，其实这才是杨辉觉得比较好的大杀器，到时候一出肯定能博得眼球，收获到宝贵的外汇。
所长看到了这张图只能也是一阵迷糊，这飞机没见过啊，国外的飞机好像没有长这样的吧！绞尽脑汁也想不出有什么飞机是长这样的。
“这个是什么飞机，貌似没有哪国现在在用这飞机吧？”
图纸上画着一款经典的三代机，双，双垂尾，翼身高度融合，机头微微下倾，机腹进气，中央升力体布局。没错这就是一款经典的俄系战机，长期处于东西方对抗前线，一直是西方所忌惮的一款战机，刚好是1983年服役。
米高扬.格列维奇倾力之作，米格29战机，说实话这款战机虽然长得没有后面的苏27帅气，不过这个时候却是相当帅气的人气王，至少现在他还没有把名声败掉。
“米高扬的新飞机米格29，77年飞，今年差不多也就服役了，相信这款飞机肯定是部署在欧洲对抗前沿。这时候我们把它爆出来绝对可以吸引到普通人的眼球，至于苏联的反应的话，肯定也不会说什么了，毕竟都是快服役的飞机，早就没法对外形保密了。”
听到米格29时，所长还不知道说的是哪款飞机，不过一想到是米格设计局的新飞机，突然所长就想起了，前几年系统内部情报好像就是说有这么一款飞机，还有一张模糊的照片，当时还不怎么清楚，现在一对比，一下就有了直观的感觉了。
再仔细看看，瞬间就觉得这看起来还真是漂亮，至少是一款漂亮的飞机，按照达索的说法应该也是一款好飞机了，毕竟是米高扬的作品。
“看样子是还不错，你打算靠这个来博得欧洲人的眼球？”
看着米格29的视图，所长思索着到底该怎么办，看起来这两款飞机都有火的可能，但就是目前还没办法做两款，只能一款，这时候的一个正确的选择就是犹为重要得了。
思考中的所长下意识的又要伸手拿烟，不过怎么也抖不出烟来，在一看，原来是空了，无奈放下烟。
对着两张飞机的图纸，陷入了深深沉思的所长最后实在是不知道该选哪款了，毕竟两款都是挺优秀，挺有火的道理的。
“唔，那个杨辉啊！你坐下啊！站着干嘛，坐坐坐，我现在就像问问你到底觉得那一款要好些。大胆的说，我给你机会。”
当官的总是那么有办法，自己能力范围达不到了，那就是敢于用比自己能力好那么一点的人吧，现在就是这样，将杨辉刚才说的问题，再次留给杨辉。
关于狂风战机和米格29两款飞机，到底哪款飞机更适合做航模，这个问题一直让杨辉纠结，本来想让所长决定，没想到所长也不好下定决心了。
左想右想，终于杨辉只能下定决心了。狠狠心将米格29放弃掉，理由也还是有的。
“所长，思考了这么久，我个人想法还是将米格29放弃，做狂风战机。”
既然做出了选择，所长也就松了口气，整个人放松下来，背靠着椅子。拿起茶杯轻轻的喝一口。
“说说理由，虽然我自己没法选择，但我想听听你远狂风的理由。”
“其实这个也很简单，我就是想了想航模嘛，我们还是要照顾到后续的展计划，现在只需要做出这个狂风，和他气动布局差别不大的F111.以及美国海军的主力战机F14以后制作就简单了。”
别看杨辉说的这么简单其实也是很难才做出这个抉择的。变掠翼的技术是挺困难的，虽然是航模，但是也是要在天上飞的不是。相对而言米格29还是挺简单的固定翼，秉承苏系战机耐艹的性能用起来应该挺不错。
但是这以上两点都还是不比杨辉所远的后掠翼好，毕竟按照这条线展，F111是可以销售的北美，再到后面展出F14差不多就是86.87年了，那时候八十年代最经典的三部电影之一《壮志凌云》就要上映了，培养出的一群雄猫迷，到时候这些就可以一起带动F14航模的销量了，这些才是杨辉心里最后选择变后掠翼的原因。
当然米格29这架飞机走到最后还是可以演变出苏27线，以及后面的苏3o.33.35.37这些。但是苏27虽然是85年服役，不过至少要到87年巴伦支海空中手术刀事件后才广为人知，最开始苏27高度保密，西方一直都把苏27当米格29的后续型号。所以至少要才敢87年后才好放出来，要是一早就摆在货架上那简直就是打苏联人的脸了，所以时间上还是太长了，综合权衡还是狂风线好。
“你得意思是说研狂风航模，然后再研这样就比较简单对吧？”
听了杨辉的理由，所长还是挺赞成，毕竟这航模不能一直都只做一款，必须改得有后续的航模推出，而技术上一脉相承，是比较合乎技术展脉络的。
“嗯，行了就按你说的做，到时候我去一所那边说一下，那边现在还比较忙，应该还没有开始做太多。”
这年轻人还是挺有想法的人，想什么比较天马行空，总是能说出让人耳目一新的理由。出点总是那么不一样。以后有什么想不通的困难说不定就有了狗头军师了，想到这里所长看杨辉的出点又不一样了，以前只是一个新来的下属，现在就升级成可以出主意的狗头军师了。
“行了，就这样吧！早就下班了。”
听到所长说下班了，杨辉告辞变离开。