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二十架的航模试飞交付是很麻烦，不过一下午还是给搞定了。特别是那位老先生推荐的小伙子的确很不错，按照吴老的说法就是有种机灵劲，或者叫做灵性，是一个天生就是做航空的料。
回到小旅店里面已经是比较晚了，本来杨辉是打算和杨月去见识资本主义的奢侈与糜烂，不过看到杨辉回来已经是累的不想动了，心疼杨辉，杨月自然就是不去外面见识所谓的资本主义夜生活了。
航展的一天本来就算是要过去了，计算着收获，感觉就好像还在梦中一样，太不可思议。
“杨辉，你小子掐我一下，现在都还不敢相信啊，我们这就赚了近2oo万美元了，这外汇有这么容易赚吗？”
容易？当然不容易，看看自己累的跟死狗一样，自己容易吗，还让自己去掐他，不知道掐人也是很累的吗？
至于外汇好不好赚这个问题，这要不是自己重生而来，哪里会知道还可以靠航模赚钱，所里想赚钱简直就是难又难。
从现在的结果来说，杨辉建议所里做航模这个项目是对的，但是流程上绝对是不合理的。所里开航模就是杨辉的推断，加上他的口才好就得以立项，但是这种风气绝对不能长久，因为正常情况下，没有调研市场需求，做出来的东西十有**就是没有人要的。所以杨辉必须要打消了所长关于外汇很好赚的这个想法。
“所长，现在赚外汇绝对是很不容易，之所以我们能这么轻松的赚钱，是因为我们和其他的创汇厂家不一样，我们是自己搞研，找对了市场需求，所以就容易。”
杨辉说的这话很简洁，但是却引起了几人的深思，当然每个人的出不同又能从杨辉的话里面解释出不同的意思。
最普遍的就是吴老，白所长所想的自主研问题，以前其实对于自主研这个问题都是不太重视的，就算平时吹的再好，但是仿制就是仿制，这个是没法改变的事实。就如现在基地生产的歼七一样，所里的歼七技术来自o611所和o132厂，在好几次的歼七出口中，基地就直接被排除在外，为何？还不是因为自己的技术是人家给的，现在有外贸订单这个好东西你想要？美的吧，能有国内的订单勉强活命就不错了。
而现在的航模就不一样，技术完全原创，独一无二绝对没有人现在来抢市场，这就是自主知识产权的重要性，以前没有切身利益相关不重视，现在有了具体的事列，一下子就算是开窍了。
感触颇深的白所长现在意气风，想到这次的航模项目的大赚，在一想所里的涡喷7，觉得现在是必须要调整一下科研思路了。
“说的好，这次的航模项目的确是给我很大的启，这个自主研的确是砸锅卖铁都不能断，回去有钱了所里的涡喷7后续动机一定要照着这个来。”
听到这里杨辉和吴老算是一笑，这个所长有这样的豪情就好，就怕所长不敢投钱进去那就是悲惨了。
话说回来对于杨辉的那句话，还有不同的解释，就比如说现在的谢连，现在就是和所长他们想的不一样，谢连对于杨辉说的市场需求却是在今天有了一番感悟。
“杨组，你说的市场需求这个我能感觉到，它这个在我们这次航模销售中有很大功劳，但是这个需求你是怎看出来的？”
终于，一直被杨辉寄予厚望的这谢连问了一个让杨辉顿感欣慰的话，没有人指点的情况下能敏锐的现市场需求的重要性，就仅平这一点，谢连此行不虚。
“连，我这样给你说吧，要想继续出口创汇，市场需求这个在国外市场中绝对是必须要考虑的一点。当然在国内的厂子现在可能不用考虑这个，现在国内工业品奇缺，只要能生产出来就不愁卖。但是在国外往往供过于求，购买者就有了选择，这时候就必须要精准的市场定位才能赢得消费者的钱包。”
听得似乎有点明白了，谢连越想越觉得有意思了。
“精准的市场定位？那么如何定位？”
这又是一个问道了点子上的问题，耐心解释着这些在后世，在市场经济中的常识问题。
“精准的市场定位，这个需要得就是广泛的市场调查，敏锐是市场分析能力，前瞻性的眼光。这些都是必不可少的要点。”
话刚说完就看到谢连又有话要说，杨辉不听都知道要问什么，接着说。
“其实我们这次得航模项目的整体流程并不规范，虽然有了前瞻性的眼光，敏锐的分析，但是我们没有实际的市场调查。”
对于自己的这个问题杨辉丝毫不避讳，现在说出来绝对是没有坏处的，就怕以后所里学自己不经调查就拍脑袋上马项目，他们又不是穿越者，重生狗，这样乱来绝对会死的很惨。毛伟人说的：没有调查权就没有言权。这点绝对是适合这里的。
人个有所志，且各有所长，白所长，吴老算是技术官员，关心的是科研，从实际来说让吴老来管理这个新的中国航空工业政策开进出口公司（ps:好长的名字以后就简写成中航政开公司）实在有点不合适。因此杨辉已有打算赶紧培养谢连，让谢连去那边的中航政开公司工作。
“好像很对的样子，那么杨组你给我推荐一下要研究你说的这个看什么书好？”
这个倒是把杨辉难着了，谢连问的这个杨辉又不是专业人士推荐不了，只能是说笼统点了。“这些都是西方的市场经济学，在书店里是一个重要的分类，到时候去一看就知道了。”
一天的总结会，最后成了杨辉的个人言会，将各方的问题解释完，本来还打算翻译一下飞行手册，现在是有心无力，只能是沉沉的倒在沙上就睡着了。
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第二天一醒来瞬间就感觉全身酸痛，强忍着这酸爽再次准备好一切，第二天的航展还要继续，飞行表演不能少了，还有一半的航模没能卖出去，现在不能放松。
今天的航模表演现场的航模几乎快没了，取而代之的是一大堆等在现场的航模爱好者，看到杨辉他们标志性的大卡车来了，马上就蜂拥而来，吓得司机连忙刹车制动。
“你好，东方共和国的先生们，我们是来购买航模的，现在就请带我们去仓库取航模吧。”
知道今天应该会有一个比较大的收获，不过看到这边这么多狂热的航模爱好者，对于那剩下的二十多套航模，六人都是不再担心了。
连忙下车，看着这些大概有三十多人的购买航模的人群，明显这里面是要有人现在拿不到航模了。普遍的销售商，在这个时候就是要价高者得之，但是航模这些高档耐用产品是不能这样的，要想做大做强一个品牌，按定价销售是最基本的一点。让消费者排队等都可以，但要是通过价格调整来确定那些人先得的话，于长远来说是不利的。
“先谢谢大家的厚爱，不过我们得航模现在在巴黎这边只剩下了26套，所以后面的就请等一等。”
果然如昨天所料，今天来购买就会有可能抢不到了，这可是个大问题。购买航模的人群出现了骚动。
“大家放心，确定了数量后，我们将以最快的度空运到这边来，绝对不过五天。”所长这个时候终于肯下一次血本了，走航空运输，这是最快的方式。而且在现在的国内跨洲际航空运输的东西是很少的，所以运价并不太高，为了解决这现场的问题，走一回航空也不是不行。
听到厂家愿意多花钱走航空运输，一下子就没有人说什么了，厂家都这么有诚意了，再继续纠结这几个名额就显然是太有失风范了，现在最主要的还是航模的驾驶学习。